Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Взрывы в метро Санкт-Петербурга

Оригинал взят у alex1270 в Взрывы в метро Санкт-Петербурга
Вначале... просто жуть какая-то...
03.04.2017 15:15 Взрыв прогремел в метрополитене Санкт-Петербурга. Есть пострадавшие

SHARE FACEBOOK VKONTAKTE TWITTER. Служба новостейForbes Staff. Фото VK / spb_today

По предварительным данным,10 человек погибли. В метрополитене сообщают о взрывах неустановленных предметов в вагонах на станциях «Сенная площадь» и «Технологический институт»

На второй линии метрополитена Санкт-Петербурга, по предварительным данным, произошли взрывы, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах города.

Как уточняет «Интерфакс», спасатели эвакуируют пострадавших с двух станций петербургского метрополитена — «Сенная площадь» и «Технологический институт», где прогремели взрывы.

«Предварительно, взрывом серьезно повреждено по одному вагону на каждой станции, производится эвакуация пострадавших как из искореженных вагонов, так и непосредственно со станций метрополитена», — сообщил «Интерфаксу» источник в экстренных службах.

По его данным, у пострадавших многочисленные осколочные ранения, предварительно, нанесенные поражающими элементами взорвавшихся предметов.

Как отмечают источники в экстренных службах города, 10 человек погибли в результате взрыва, около 20 человек получили ранения. Среди пострадавших есть дети, сотрудники экстренных служб составляют списки раненных. Предварительная версия — взрыв неустановленных предметов в вагонах поезда.

Ну, понятно... возвращение "лихих 90-х". Напомним, что в конце 90-х, чтобы скрыть ошибки в проектных и строительных работах, разного рода хищения и прочее, тоже вдруг встала настоятельная необходимость "взорвать метро в Санкт-Петербурге". Расследовали бы этот случай, пока еще "питерский десант" оттуда не выехал, глядишь, всех других случаев преднамеренных взрывов в метро бы и не было.

Collapse )


Препятствия в обороне страны бывают трех типов: надолбы, выдолбы и ..

Оригинал взят у a_ukraina в Препятствия в обороне страны бывают трех типов: надолбы, выдолбы и ..
БезымянныйБоеприпасы в вагоне на востоке Москвы оказались грузом Минобороны

Москва. 31 октября. INTERFAX.RU - Боеприпасы в железнодорожном вагоне на станции "Перово" в Москве предназначены для одного из воинских соединений Подмосковья, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в министерстве обороны России.

"Транспортировка груза осуществлялась согласно существующим требованиям безопасности. Все боеприпасы перевозились в разукомплектованном виде и не представляют опасности. На всем протяжении следования вагона обеспечивался должный уровень охраны груза", - сказали в военном ведомстве.

"В ближайшее время груз будет направлен по ранее установленному маршруту следования", - заявили в Минобороны РФ.

Ранее в понедельник стало известно, что сотрудники спецслужб обнаружили более 200 ящиков с артиллерийскими боеприпасами в грузовом вагоне, находившемся в одном из железнодорожных тупиков на востоке Москвы.

"В вагоне обнаружено более 200 ящиков с выстрелами залпового огня и минами. Сейчас выясняется происхождение этих боеприпасов", - сказал собеседник агентства."Он (вагон - ИФ) никем не охранялся. Сейчас устанавливается, когда именно он был туда отбуксирован", - отметил тогда источник.Позже к вагону прибыли сотрудники военной полиции....источник

Как расхищали РЖД

Оригинал взят у gugaguga75 в Как расхищали РЖД
Оригинал взят у gugaguga75 в Как расхищали РЖД
Российская транспортная госкомпания погрязла в коррупции и массовых хищениях бюджетных средств. В частности, главной брешью для многочисленных финансовых нарушений в РЖД является закупочная деятельность, которая у железнодорожного оператора в большинстве случаев осуществляется на бесконкурсной основе.


Многомиллиардные заказы госпредприятия уходят из года в год одним и тем же контрагентам, либо частично принадлежащим РЖД, либо прячущим своих бенифициаров в офшорах. Как работает безотказная схема закупок в крупнейшем госпредприятии, выяснили журналисты «Радио Свободы».

Приобретение РЖД оборудования, заказ услуг и подрядных работ на десятки миллиардов рублей регулируется Федеральным законом № 223 «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц», который требует информационной открытости закупок, целевого расходования средств и конкурентной основы при выборе поставщика. Согласно закону, для выбора подрядчика либо поставщика достаточно проведения конкурса.

Однако по факту оказалось, что и конкурс в подавляющем большинстве случаев не проводится.

Закон что дышло

Обходить конкурсные процедуры тем, кто стоит за закупками РЖД, удается благодаря лазейкам в действующем законодательстве. Конкурс заказчику разрешено проводить в удобной для себя форме. Регламентироваться же он будет внутренними нормативными документами, в частности, составленным на базе типового «Положения о закупках», которое, в соответствии с 223-м законом, утверждает и подписывает руководство госкорпорации.

В свое внутреннее «Положение о закупках» РЖД добавило пункт, который позволяет не проводить конкурсов и тендеров в «исключительных случаях». А они, в свою очередь, дают организации право на осуществление закупок по решению длинного списка руководителей РЖД самых разных рангов – от президента и вице-президентов до глав филиалов и структурных подразделений РЖД.Источник

На перегоне Сочи-Дагомыс рухнул пролет железнодорожного моста

Железнодорожные мосты в России сегодня крайне ненадежны. В мае 2011 г. рухнул мост через р. Абакан в Хакасии. Однако в настоящее время пролеты мостов рушатся до приложения полезной нагрузки, в период строительства, что говорит об изначальной низкой надежности этих сооружений.

Нисколько не радует, когда пролеты рушатся в ходе вынужденных (неоднократно просроченных) ремонтов, что свидетельствует о полном пренебрежении требованиями нормальной эксплуатации.

26 февраля 2013 г. под Сочи во время плановых ремонтных работ обрушился пролет железнодорожного моста, пострадал один человек, сообщает Главное управление МЧС по Краснодарскому краю.

Во время планового ремонта на железнодорожном пикете № 3, 59-м километре перегона Сочи-Дагомыс обрушился пролет моста. Ведомство в настоящий момент уточняет информацию о задержке поездов. В результате происшествия в 4-ю городскую больницу Сочи был доставлен бульдозерист 1972 года рождения, о тяжести полученных им травм не сообщается. МЧС предупреждает, что задерживается отправление поезда №642 «Адлер-Ростов», которое должно было состояться в 19:05.

В конце января текущего года под Воронежем обрушился пролет строящегося моста через реку Ворона. С травмами различной степени тяжести были госпитализированы три человека, один из них — генподрядной организации ООО «Спецсервис-Регион» — впоследствии скончался в больнице.
Оригинал материала на сайте bfm.ru




Обрушение пролетов не только строящихся, но и действующих железнодорожных мостов в условиях несоблюдения эксплуатационных требований, повсеместных недоремонтов и снижения уровня технической подготовки персонала - приобретает тревожный характер. После крупного обрушения в Хакасии в мае 2011 г. руководством АОА РЖД не было сделано никаких выводов. (см. фото)

Да здравствует московский метрополитен!

Приведу рецензию на новый фильм-катастрофу "Метро". Смотрю, что пока губишь свою жизнь, доказывая очевидные любому специалисту вещи, некоторые тихонько подхватывают "идеи" и скоренько лабают книжицы, сценарии, фильмы... Это к моим вчерашним размышлениям о том, кто же переживет ядреный взрыв. Вовсе не те, кто будет пытаться исключить подобную пакость из возможных "сценариев".
Как-то я согласилась участвовать в передаче "Радио Москвы", где меня заверили, что как специалисту по основаниям и фундаментам мне надо поддержать московских архитекторов, выступающих против варварской застройки центра столицы. Усилить, так сказать, их мнение. На самом деле, меня хотели вытащить, чтобы отдать на растерзание этим гражданам за несправедливо обиженного мною Нодара Канчели. И сегодня можно цинично и прямо заявить, что нынче и я была бы в шоколаде, поддакнув на разборе обрушения покрытия в аквапарке "Трансвааль", что крыша там была ни при чем, а это подлые фундаменты уползли в сторонку, а крыше потом просто деваться было некуда. Или заявить нечто подобное тому, что в передаче сообщила моя собеседница Ида Померанцева: мол, в толще земной коры произошел "тектонический сдвиг" (вообще-то равный по мощности ядреному взрыву), потому сразу рухнула крыша, не оставив на фундаментах и волосяной трещины.
И в заключение передачки я им тогда сказала, что какой бы плохой и аморальной специалисткой по грунтам я не была, но могу их обрадовать, что процессы суффозии у них уже начались, что время затикало, они уже вступили в 8-летний цикл, когда начнутся провалы в местах приложения динамической нагрузки. Хотя... в таких случаях, хоть и хочется сказать что-то неприятное в ответ на оскорбления тем, кто и застройку исторического центра использовал в качестве повода свести со мной счеты за Канчели, - совершенно не хочется оказываться правой. Когда начались провалы на дорогах - я тоже не кричала: "Ага! Я же вам говорила" Пусть вам Канчели теперь соломки подстелит!"
Аудио, 12M - третий файл
Но и писать на тему суффозии книжки-страшилки, снимать по ним фильмы... считаю достаточно непорядочным и циничным.Не все деньги можно и нужно зарабатывать. Особенно в искусстве. Но отмечу... что людей консультировали специалисты в моей области. И то, что они помалкивали в тряпочку на "Трансваале", поддакивали Иде Померанцевой, у которой явно не все в порядке с... аналитическим аппаратом, - а потом, поди, еще и за денежку "консультировали"... заранее вызывает у меня крайнее отвращение.
Однако полезно сходить и посмотреть на то, что готовят всем эти "консультанты".

Оригинал взят у kolobok1973 в Да здравствует московский метрополитен!


Вчера, впервые за несколько лет, с трудом заставила себя войти в метро      -    по спине шёл противный липкий холодок.   Обычно так бывает после взрывов в подземке     -    слава богу, давненько их уже не бывало.
------------------------------------------------------
А шла я из кинотеатра «Октябрь» с предпремьерного показа нового фильма-катастрофы «Метро», снятого Антоном Мегердичевым по одноименному роману Дмитрия Сафонова. Любовный треугольник   -    брутальный хирург-муж (Сергей Пускепалис) и мачо-бизнесмен (Анатолий Белый) делят легкомысленную стерву (Светлана Ходченкова)    -      на фоне фантасмагорической, но снятой настолько реалистично, что мороз по коже, аварии в московской подземке.  Безжалостная застройка центра Москвы, наконец, сделала свое чёрное дело    -    в метротоннель между тремя станциями (реальным «Парком культуры» и вымышленными «Садовой» и «Бородинской») в результате нарушения герметичности перекрытия обрушиваются мегатонны воды из Москва-реки, и если аварию не локализовать и тоннель не законсервировать (сиречь не залить его жидким азотом вместе во всеми погребенными там пассажирами, живыми и мёртвыми), половина столицы уйдет под воду.
Collapse )

Железные дороги и развал нашей единой страны.

Оригинал взят у varjag_2007 в Железные дороги и развал нашей единой страны.
Оригинал взят у flackelf в Железные дороги и развал нашей единой страны.
Скачал на рутрекере атлас железных дорог СССР 1982 года.
Я помню эти атласы. Хороши они были тем, что на них было отлично видно расположение линий железых дорог, относительно городов, областей, республиканских админ границ,  рек и прочей местности. То есть была видна целостная картина.
Вот как например выглядят некоторые районы Украины (тогда УССР). Понятное дело , что ничего не изменилось, разве что электрифицированных участков на Украине значительно прибавилось.
А еще разобраны многие участки, которые "порвала" государственная граница Украины и РФ. Дороги ведь строили  еще при Российской империи, когда не было никаких РСФСР, УССР и прочих искусственных образований, созданных на теле единой России в 1922 году, при учреждении СССР..


Вот например на этой карте отлично виден участок Унеча (она за пределами карты) - Хутор-Михайловский - Ворожба. Он ныне демонтирован, потому что в 1992 году оказался в 6 местах разорван новой гос. границей. А ведь строили его 100 лет назад как часть единой линии от Орши до Харькова.
Collapse )

Фамилии: Газпром, Роснефть и ОАО РЖД

А надо обязать самих работников этих компаний поменять фамилии соответствующим образом, чтоб уж больше не возникало таких преступлений.
Оригинал взят у a_ukraina в Фамилии: Газпром, Роснефть и ОАО РЖД
В Москве задержаны африканцы с фамилиями Газпром и Роснефть, которые похитили у зарубежных фирм 900 млн рублей.

Столичные полицейские обезвредили банду африканских мошенников, которые обманывали бизнесменов по всему миру, пользуясь "звучными" фамилиями, похожими на названия влиятельных российских компаний "Газпром", "Роснефть" и "РЖД". Суммарный ущерб от их деятельности достигает миллиарда рублей. В МВД также обеспокоены, что африканцы подорвали деловую репутацию России.

В группировку аферистов входили девять выходцев из Западной Африки, имеющих гражданство Нигерии и Камеруна, сообщает официальный сайт МВД РФ. Жертвами мошенников стало несколько сотен иностранных компаний, которые перечислили на их счета не менее 900 миллионов рублей.

При задержании подозреваемых в разных районах Москвы было проведено семь обысков в тех местах, где они проживали. Оперативники изъяли поддельные печати юридических лиц, нотариуса, подложные документы, оргтехнику и компьютеры.

Collapse )

Николаевская железная дорога в народной песне.

Уже неоднократно отмечала изначальную лживость стихо Некрасова "Железная дорога". И вот такое подтверждение с истинным народным отношением к "железке".

Оригинал взят у zamglavred в Николаевская железная дорога в народной песне.
Оригинал взят у hutun в Близ Красных ворот - что налево поворот. Песня.

Первый поезд по Николаевской железной дороге


Близ Красных ворот
Что налево поворот.
Место чудо просветилось,
Там диковинка явилась,
Там на месте, на пустом,
Вырос вдруг огромный дом
По державной воле Царской,
Дом возрос чудесный барский.

Collapse )

Экстренный выпуск: крушение «Невского экспресса»

Вначале систематизируем события, накатившие «бешено, как электричка» сразу же, стоило лишь отправить письмо с заявлением собственных гражданских прав на решение судьбы государственной собственности России.

  • 16.11.2009 г. опубликован «Первый запрос в КС РФ по поводу ОАО РЖД»
  • 20.11.2009 г. Двадцатидвухлетний россиянин на Lamborghini, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, стал виновником серьезного ДТП в Швейцарии, в кантоне Женева.
  • 23.11.2009 г. кардинально поменялся обычный график «правозащитной» деятельности в России: вместо доклада по правам человека (фамилию этого человека все знают) на форуме с участием судей высших судов из семи стран и Европейского суда по правам человека господин Зорькин читает доклад «Кризис, собственность и верховенство права»;
  • 25.11.2009 г. СМИ выясняется, что «возможный» виновник ДТП в Женеве — не родственник главы «дочки» РЖД – «В России очень много успешных людей с фамилией Бабаев»;
  • 26.11.2009 г. «Как заявила «Первая грузовая компания», у ее генерального директора нет сына по имени Зия, 1987 года рождения. Сыновья Бабаева, Руслан и Тимур, не имеют никакого отношения к инциденту в Швейцарии и не покидали Российскую Федерацию на текущей неделе. Руслан и Тимур Бабаевы окончили Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Руслан — маневровый диспетчер на станции «Люблино» Московской железной дороги, Тимур — ведущий специалист департамента корпоративных финансов ОАО РЖД
  • 28.11.2009 г. Накануне, вечером в пятницу 27.11.09 г., произошло крушение «Невского Экспресса». «В первые часы в сообщениях о крушении фигурировала ссылка на то, что вагоны поезда сошли с пути из-за сбоя в работе энергосистемы путевого хозяйства» (Моя волна 28.11.09 23:46).
  • Вечером, 28.11.09 г. представители ОАО РЖД сообщили, что, «возможно», в экспресс было заложено взрывное устройство: «Что за уникальный теракт, если учесть, что между Питером и Москвой курсируют десятки поездов?» (Комсомольская правда 28.11.09 22:33).

Прочитать остальную часть записи »